中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)公布的數(shù)據(jù)顯示,8月末,國(guó)內(nèi)鋼材綜合價(jià)格指數(shù)為108.19點(diǎn),比上月末下降了1.96點(diǎn),降幅1.78%,從而結(jié)束了此前連續(xù)三個(gè)月環(huán)比上升的行情。
數(shù)據(jù)顯示,與去年同期相比,8月末,國(guó)內(nèi)鋼材綜合價(jià)格指數(shù)下降44.03點(diǎn),降幅28.93%。
今年以來,我國(guó)長(zhǎng)材市場(chǎng)行情好于板材,但8月長(zhǎng)、板材價(jià)格均呈回落態(tài)勢(shì),且長(zhǎng)材降幅大于板材。8月末,長(zhǎng)材價(jià)格指數(shù)為113.82點(diǎn),環(huán)比降幅2.45%;板材價(jià)格指數(shù)為108.35點(diǎn),環(huán)比降幅1.02%。與去年同期相比,長(zhǎng)、板材價(jià)格指數(shù)降幅分別為24.39%和29.19%。
鋼材價(jià)格為何在經(jīng)歷了8個(gè)月的反彈行情后又掉頭向下呢?
中鋼協(xié)有關(guān)專家分析認(rèn)為,粗鋼產(chǎn)量不斷創(chuàng)新高,資源供應(yīng)加速增長(zhǎng),鋼材供大于求矛盾突出,是鋼價(jià)下跌的重要因素。據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù),8月份全國(guó)生產(chǎn)粗鋼5232.70萬噸,創(chuàng)歷史最高水平,同比增長(zhǎng)21.97%,環(huán)比增長(zhǎng)3.26%。1-8月份全國(guó)平均日產(chǎn)鋼152.12萬噸,比去年全年平均日產(chǎn)136.75萬噸提高11.24%,相當(dāng)于全年產(chǎn)鋼5.55億噸。8月末,全國(guó)主要市場(chǎng)鋼材社會(huì)庫(kù)存增加,鋼材總庫(kù)存環(huán)比上升15.77%,創(chuàng)下今年以來的第二高水平。鋼鐵生產(chǎn)大幅增長(zhǎng),加劇了市場(chǎng)供大于求的矛盾,是鋼材價(jià)格大幅回調(diào)的主要原因。
同時(shí),原燃材料價(jià)格有所回落,減弱了對(duì)鋼材價(jià)格的支撐作用。受鋼材價(jià)格波動(dòng)的影響,8月份進(jìn)口現(xiàn)貨礦、生鐵、廢鋼和鋼坯價(jià)格均呈下降態(tài)勢(shì),環(huán)比分別下降5.06%、1.12%、2.45%和11.45%;海運(yùn)費(fèi)繼續(xù)呈回落態(tài)勢(shì),巴西和西澳至中國(guó)的海運(yùn)費(fèi)價(jià)格環(huán)比分別下降了22.05%和17.03%;冶金焦價(jià)格漲幅收窄,并也在9月初開始下降。原燃材料和海運(yùn)費(fèi)價(jià)格的由升轉(zhuǎn)降,使鋼鐵產(chǎn)品成本下降,對(duì)鋼材價(jià)格的支撐力度減弱。
對(duì)于今后的鋼材價(jià)格走勢(shì),中鋼協(xié)分析認(rèn)為,8月份,鋼材市場(chǎng)價(jià)格經(jīng)過大幅調(diào)整后,在一定程度上釋放了市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn),目前市場(chǎng)價(jià)格已趨于平穩(wěn)。后期市場(chǎng),由于我國(guó)經(jīng)濟(jì)持續(xù)向好,鋼材市場(chǎng)需求仍將保持較強(qiáng)增長(zhǎng),但國(guó)內(nèi)產(chǎn)能過剩壓力依然存在;國(guó)際市場(chǎng)隨著經(jīng)濟(jì)企穩(wěn)恢復(fù),市場(chǎng)需求有望增長(zhǎng),有利于鋼材出口,但外需減少的形勢(shì)依然嚴(yán)峻,國(guó)內(nèi)鋼材市場(chǎng)價(jià)格仍將呈現(xiàn)逐步企穩(wěn)、震蕩運(yùn)行的態(tài)勢(shì)。
中鋼協(xié)建議,鋼鐵企業(yè)要抓住有利時(shí)機(jī),加快產(chǎn)業(yè)重組和淘汰落后產(chǎn)能的步伐;堅(jiān)持以銷定產(chǎn),優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu);在市場(chǎng)低迷的情況下,要規(guī)范銷售行為,穩(wěn)定出廠價(jià)格;在國(guó)際市場(chǎng)轉(zhuǎn)好的形勢(shì)下,努力尋求擴(kuò)大鋼材出口,積極拓展海外市場(chǎng);加強(qiáng)內(nèi)部管理,大力降低成本,努力增加經(jīng)濟(jì)效益,不斷提高經(jīng)濟(jì)運(yùn)行質(zhì)量。
(來源:中國(guó)冶金報(bào)-中國(guó)鋼鐵新聞網(wǎng)) |