深圳機(jī)場(chǎng)T3航站樓工程總建筑面積為45.1萬(wàn)平方米,南北約1128米,東西寬約640米,鋼結(jié)構(gòu)重量約5萬(wàn)噸。主要由主樓大廳和十字指廊兩個(gè)區(qū)域及登機(jī)橋部分組成,航站樓屋頂鋼結(jié)構(gòu)采用雙向加強(qiáng)桁架的斜交斜放網(wǎng)架,******標(biāo)高46.8m,******跨度為108米,建成后可增加62個(gè)近機(jī)位和15個(gè)臨近主體的遠(yuǎn)機(jī)位。航站樓整體結(jié)構(gòu)處于單一的屋頂天棚之下,采用帶圖案的雙層鋼和玻璃外墻。航站樓主體將分三層,各層的功能分別為出發(fā)、抵達(dá)和服務(wù)。航站樓將充分利用自然采光系統(tǒng),以節(jié)省能源。深圳機(jī)場(chǎng)T3航站樓項(xiàng)目的建設(shè)是深圳市打造國(guó)際化、一體化綜合交通體系的重要一環(huán),建成后將成為全國(guó)第四大機(jī)場(chǎng)。 |